作業(yè)前應(yīng)對小型裝載機(jī)進(jìn)行檢查,，輪胎氣壓,、各液壓管的接頭液壓控制閥是否正常，各潤滑的部位是否缺機(jī)油等,，確認(rèn)正常后才可以啟動(dòng),。
       作業(yè)時(shí)應(yīng)時(shí)刻的注意周圍人的情況，尤其是在倒車時(shí),，要注意車后有沒有行人,，作業(yè)過程中，嚴(yán)禁任何人上下車,，特別是嚴(yán)禁坐或站在鏟斗和機(jī)架上,。在小型裝載機(jī)空斗 行駛的時(shí)候鏟斗不要舉得太高在不平的場地上行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，嚴(yán)禁將鏟運(yùn)斗提升到高位置,。在坡道 上不得進(jìn)行保修作業(yè),，在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車和停車,，在坡上熄火時(shí)應(yīng)將鏟斗落地,，制動(dòng)牢靠后，再行啟動(dòng),。
       作業(yè)完畢后將小型裝載機(jī)停放在平坦地面上,并將鏟斗落在地面上,，液壓操縱的應(yīng)將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置,，進(jìn)行清潔,，潤滑后關(guān)好門窗。

       山東裝載機(jī)單純的放平還是看標(biāo)尺好,，不用多說,，目標(biāo)直接了當(dāng)，利于觀察,。這一點(diǎn)我想也是大多數(shù)人的習(xí)慣,。當(dāng)然了這對于大臂放到底是毋庸置疑的，可是當(dāng)隨著大臂不斷的提高斗子放平的角度發(fā)生了變化,，在實(shí)際操作中多找一些這樣的參照物其實(shí)挺使用的,。比如在實(shí)際的裝車中鏟斗放平鏟料可以直觀的看標(biāo)尺做出調(diào)整。卸料后后倒時(shí)看鏟斗底,，都是很方便的,。像那種沒有翻斗的平板車卸料時(shí)需要裝載機(jī)幫忙。
       山東裝載機(jī)平整好自己的路線確保地面與車箱平行(至少確保前輪地面與車廂基本平行沒有坑洼)打開貨車兩個(gè)邊門調(diào)節(jié)適當(dāng)高度，看好鏟斗中間的平鐵面處于水平,，輕輕插入料堆慢慢走,，根據(jù)地形大臂或鏟斗適當(dāng)做出調(diào)整。
       裝載機(jī)廠家認(rèn)為,，協(xié)調(diào)是起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠有機(jī)的配合,。山東裝載機(jī)一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面，平穩(wěn)地駛向料堆,。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時(shí),，首先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力,，從而能夠充分發(fā)揮大的掘起力,。